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F1, tutte le gare con i vostri commenti
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che bello,che bello!!!

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Chimico

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Mentre Eccleston spara frasi senza senso (leggi l'articolo), in Brasile č stato assegnato il titolo piloti e costruttori di Formula 1 per l'anno 2009: Button e Brawn Gp (leggi l'articolo con anche il resoconto della gara), la prima volta che una scuderia all'esordio vince etrambi i titoli (strano??? magheggio??? boh...)

GP del Brasile - Qualifiche
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P.PilotaSquadraOrario
1Rubens BarrichelloBrawn GP 1:19.576
2Mark WebberRed Bull 0:00.092
3Adrian SutilForce India' 0:00.336
4Jarno TrulliToyota 0:00.521
5Kimi RaikkonenFerrari 0:00.592
6Sebastien BuemiToro Rosso 0:00.674
7Nico RosbergWilliams 0:00.750
8Robert KubicaBMW-Sauber 0:01.055
9Kazuki NakajimaWilliams 0:01.098
10Fernando AlonsoRenault 0:01.846
11Kamui KobayashiToyota 0:02.384
12Jaime AlguersuariToro Rosso 0:02.655
13Romain GrosjeanRenault 0:02.901
14Jenson ButtonBrawn GP 0:02.928
15Vitantanio LiuzziForce India' 0:05.069
16Sebastian VettelRed Bull 0:05.433
17Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 0:05.476
18Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 0:05.616
19Nick HeidfeldBMW-Sauber 0:05.939
20Giancarlo FisichellaForce India' 0:21.127



GP del Brasile - Gara (71 giri)

P.PilotaSquadraOrario
1Mark WebberRed Bull 1:32:23.081
2Robert KubicaBMW-Sauber 7.626
3Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 18.944
4Sebastian VettelRed Bull 19.652
5Jenson ButtonBrawn GP 29.005
6Kimi RaikkonenFerrari 33.340
7Sebastien BuemiToro Rosso 35.991
8Rubens BarrichelloBrawn GP 45.454
9Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 48.499
10Kamui KobayashiToyota 1:03.324
11Giancarlo FisichellaForce India' 1:10.665
12Vitantanio LiuzziForce India' 1:11.388
13Romain GrosjeanRenault a un giro
14Jaime AlguersuariToro Rosso a un giro
15Kazuki NakajimaWilliams Fuori
16Nico RosbergWilliams Fuori
17Nick HeidfeldBMW-Sauber Fuori
18Adrian SutilForce India' Fuori
19Jarno TrulliToyota Fuori
20Fernando AlonsoRenault Fuori


CLASSIFICA PILOTI:

Pos.PilotaAusMalCinBahSpaMonTurGbrGerUngEurBelItaSinGiaBraUaeTotale
1Jenson Button (Brawn GP) 10.0561010101034220841489
2Sebastian Vettel (Red Bull) 0.001085061080061510574
3Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.02548806301021032172
4Mark Webber (Red Bull) 0.01.5806488106000001061.5
5Lewis Hamilton (McLaren) 0.01350000010800106649
6Kimi Raikkonen (Ferrari) 0.0003060108610605348
7Nico Rosberg (Williams) 3.00.50013445541004034.5
8Jarno Trulli (Toyota) 6.02.50600520100008030.5
9Fernando Alonso (Renault) 4.000142002030460026
10Timo Glock (Toyota) 5.032200100300080024
11Felipe Massa (Ferrari) 0.000035356000000022
12Heikki Kovalainen (McLaren) 0.004000001453320022
13Robert Kubica (BMW-Sauber) 0.000000200015010817
14Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 0.040020000004203015
15Giancarlo Fisichella (Ferrari) 0.00000000000800008
16Adrian Sutil (Force India) 0.00000000000050005
17Sebastien Buemi (Toro Rosso) 2.00100000000000025
18Sebastien Bourdais () 1.00000100000000002
19Kazuki Nakajima (Williams) 0.00000000000000000
20Nelson Piquet () 0.00000000000000000
21Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 00000000000000000
22Kamui Kobayashi (Toyota) 00000000000000000
23Luca Badoer (Ferrari) 00000000000000000
24Romain Grosjean (Renault) 00000000000000000
25Vitantanio Liuzzi (Force India) 00000000000000000



CLASSIFICA COSTRUTTORI:
Pos.SquadraAusMalCinBahSpaMonTurGbrGerUngEurBelItaSinGiaBraUaeTotale
1Brawn GP 18.07111418181097212218735161
2Red Bull 0.01.5188114141818606151015135.5
3McLaren 0.017500001141333126671
4Ferrari 0.00033113668610605370
5Toyota 11.05.52800620400088054.5
6Williams 3.00.50013445541004034.5
7BMW-Sauber 0.040020200019213832
8Renault 4.000142002030460026
9Force India 0.000000000008500013
10Toro Rosso 3.00100100000000005

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F1- Button campione del mondo

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sigh,sigh... povero barrichello...

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view post Posted on 27/10/2009, 13:55P_QUOTE
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MI ERO DIMENTICATO DI SEGNALARLO:

Todt presidente, Vatanen s'infuria
Il francese succede a Max Mosley battendo Ari Vatanen. Per l'ex ad della Ferrari si tratta di un autentico plebiscito, con 135 voti contro i soli 49 dell'avversario. Gliene bastavano 115 per vincere

"Se vogliamo che tutto rimanga come č, bisogna che tutto cambi". La logica gattopardesca č forse eccessiva se associata alla situazione attuale della Fia. Eppure, qualcosa di simile c'č. Dal venerdģ di Parigi č giunto il verdetto pił scontato. Jean Todt č il nuovo presidente della federazione. Succede a Max Mosley battendo nettamente Ari Vatanen. Il numero uno uscente aveva sponsorizzato apertamente la candidatura del francese. E ha vinto ancora, nonostante se ne sia andato con la coda tra le gambe. Cambia il presidente, forse non la politica della Fia. Ma per questi discorsi c'č tempo.

GRANDE EMOZIONE A PARIGI - Nella prima mattinata si č aperta all'hotel Westin di Parigi la riunione della Federazione Internazionale dell'Automobile (Fia) per l'elezione del nuovo presidente. I giornalisti presenti all'ingresso dell'hotel hanno visto arrivare il favorito, il francese Jean Todt, mentre dall'interno dell'hotel si sono affacciati l'avversario, il finlandese Ari Vatanen, e l'ex ferrarista Michael Schumacher. I tre si sono poi ritirati all'interno dell'hotel per la riunione insieme ai 221 delegati della Fia.

ALLE 13:30 L'ANNUNCIO - Non c'č voluto molto per il verdetto che tutti attendevano. Dopo 18 anni di gestione affidata a Max Mosley, il nuovo presidente della Fia č Jean Todt, che ha letteralmente stracciato Vatanen con 135 voti contro 49 (12 schede non valide). Un plebiscito vero e proprio. Al punto che sono gią iniziate le valutazioni. Un anno fa Mosley fu confermato con 133 preferenze, due in meno rispetto al transalpino. Il sintomo evidente del fatto che i voti del britannico siano confluiti direttamente a Todt. Al quale per vincere, di preferenze ne bastavano 115.

LA FOTA SI COMPLIMENTA - L'associazione dei team di F1, in una nota si congratula con Jean Todt per l'elezione alla presidenza della Fia e gli porge il benvenuto. Il presidente Fota e Ferrari Luca di Montezemolo ha detto di "fare i migliori auguri a Todt per il suo nuovo ruolo, avendone sempre apprezzato la capacitą, l'impegno e la dedizione. Sono sicuro che, sotto la sua guida, la Fia sarą ringiovanita e ritroverą un clima aperto al dialogo e a una collaborazione costruttiva coi team e la Fota, assicurando cosģ stabilitą di regolamenti e l'intero ambiente". "La Formula 1 - ha aggiunto - sta per entrare in una nuova fase. I protagonisti tutti devono lavorare insieme con sguardo al futuro, per aumentare la credibilitą e l'interesse generati da questo sport, affrontando le sfide tecnologiche e ambientali che ha di fronte, mantenendo immutate quelle caratteristiche che ne hanno fatto una delle discipline sportive pił popolare sulla scena mondiale".

TODT APRE A SCHUMY - Ormai insediato al vertice della Fia, Jean Todt fa il punto sulle sue prossime mosse. Sul tavolo, tra i dossier aperti che il nuovo presidente dovrą affrontare, c'é anche quello relativo a Flavio Briatore. "Su questo caso - ha detto in conferenza stampa - la competenza č del tribunale civile, la Fia non č coinvolta direttamente. Quello che conosco dell'organizzazione č dietro la porta. Ora quella porta devo aprirla. Voglio creare una commissione disciplinare indipendente. Le ultime controversie hanno aperto gli occhi alla gente". Il neo presidente della Fia, Jean Todt, pochi minuti dopo l'elezione, ha voluto chiarire davanti a i giornalisti i suoi rapporti con Luca Cordero di Montezemolo. "Non č vero che io ho avuto dei problemi con Montezemolo - ha detto - č stato anzi la prima persona che ho sentito oggi dopo essere stato eletto e anche ieri sera mi ha mandato un messaggio sms molto carino". Schumacher, dopo aver appoggiato la candidatura di Todt al vertice della Fia, stamattina era al fianco di Todt prima che iniziasse il voto. Essere venuto qui oggi accompagnato da mia moglie, da mio figlio e da Michael - ha aggiunto Todt - č il segno dell'amicizia che mi lega a Schumi".

VATANEN SE LA PRENDE - "Pensavo che ci fosse molta pił gente a voler cambiare la Fia. Sappiamo come funziona e molti delegati hanno paura di perdere il posto": il finlandese Ari Vatanen, uscito sconfitto dalle elezioni per la presidenza della Fia che si sono tenute oggi a Parigi all'hotel The Westin, non si aspettava la vittoria schiacciante del francese Jean Todt. Vatanen, commentando con i giornalisti i risultati delle elezioni, usa la parola "regime" per definire l'organo di governo della Formula 1: "E' molto difficile sovvertire l'attuale regime. Spero che la Fia diventi democratica ma questo é solo un desiderio perché per ora non č cosģ".

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GP di Abu Dhabi - Qualifiche
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P.PilotaSquadraOrario
1Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes 1:40.948
2Sebastian VettelRed Bull 0:00.889
3Mark WebberRed Bull 0:01.000
4Rubens BarrichelloBrawn GP 0:01.060
5Jenson ButtonBrawn GP 0:01.166
6Jarno TrulliToyota 0:01.171
7Robert KubicaBMW-Sauber 0:01.266
8Nick HeidfeldBMW-Sauber 0:01.617
9Nico RosbergWilliams 0:01.857
10Sebastien BuemiToro Rosso 0:01.987
11Kimi RaikkonenFerrari 0:00.000
12Kamui KobayashiToyota 0:00.051
13Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 0:00.051
14Kazuki NakajimaWilliams 0:00.422
15Jaime AlguersuariToro Rosso 0:00.963
16Fernando AlonsoRenault 0:00.941
17Vitantanio LiuzziForce India' 0:00.975
18Adrian SutilForce India' 0:01.137
19Romain GrosjeanRenault 0:01.224
20Giancarlo FisichellaForce India' 0:01.458


Ultime prove di quest'anno che vedono Hamilton in pole, ma puzza di pochissimo carico di carburante a causa di quasi un secondo di vantaggio...
Il circuito č stato rinnovato in questi giorni ed č situato su un'isola che prima era una riserva di caccia con il falcone mentre ora č un immenso parco automobilistico con il pił grandemegastore della Ferrari, il cui scudetto sul tetto č 30m x 40m di grandezza...c'č pure un hotle in mezzo al tracciato e la parte finale della pitline si trova su un tunnel ricavato sotto di esso...le prove si sono svolte al tramonto con una T=30°C: calduccino direi...altra curiositą: sono state le ultime prove con il kers e il carico di carburante libero e segreto...tutto si decide domani.

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Con la gara di oggi si č concluso il campionato di F1 2009 che ha visto vincitori Button e la BrownGp, la prima volta nella storia della F1 che al debutto siano stati vinti entrambi i titoli; perņ c'č da notare che Button ha vinto 6 dei primi 7 gran premi e poi ha amministrato il vantaggio perchč considerando i punti dall'ottavo Gp i pił meritevoli sono stati Hamilton e Raikkonen.
Oggi il vincitore č stato Vettel, seguito dal compagno Webber e da Button che l'ultimo giro ha cercato di attaccare dando un po' di pepe ad una gara che aveva visto il primo sorpasso al 16° giro e solo altri due fino alla fine: una noia mortale. Peccato per Hamilton che dopo il primo pitstop si č dovuto ritirare (dopo 52 gare senza problemi tecnici, il record č di Shumacher con 58 gare consecutive), facendo sperare alla Ferrari di agguantare il terzo posto nella classifica costruttori (con annesso premio di 4mln di dollari), ma Raikkonen č stato superato al pitstop da Kovalainen e non ha fatto niente per la rimanta. Data l'apaticitą del circuito per il prossimo anno si pensa gią a delle modifiche, che perņ non dovrebbero toccare il rettilineo (con 1.2km č il pił lungo del mondiale ma non consente la massima velocitą di punta) e il tratto della partenza (il pił corto dopo quello di Montecarlo).
Tirando le somme diamo un'occhiata alle novita del prossim'anno:
1) Jean Todt presidente della Fia;
2) niente kers;
3) non esisterą pił il rifornimento, quindi le monoposto avranno il carburante per tutta la gara e nelle qualifiche avranno solo il minimo per il giro lanciato (degli attuali piloti solo Barrichello nel 1994, mi pare, ha corso con questa regola);
4) ruote anteriori pił strette;
5)...non mi viene in mente altro...

Dopo i risultati!!!

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GP di Abu Dhabi - Gara (55 giri)

P.PilotaSquadraOrario
1Sebastian VettelRed Bull 1:34:03.414
2Mark WebberRed Bull 17.857
3Jenson ButtonBrawn GP 18.457
4Rubens BarrichelloBrawn GP 22.735
5Nick HeidfeldBMW-Sauber 26.253
6Kamui KobayashiToyota 28.343
7Jarno TrulliToyota 34.366
8Sebastien BuemiToro Rosso 41.294
9Nico RosbergWilliams 45.941
10Robert KubicaBMW-Sauber 48.180
11Heikki KovalainenMcLaren-Mercedes 52.798
12Kimi RaikkonenFerrari 54.317
13Kazuki NakajimaWilliams 59.839
14Fernando AlonsoRenault 1:09.687
15Vitantanio LiuzziForce India' 1:34.450
16Romain GrosjeanRenault a un giro
17Giancarlo FisichellaForce India' a un giro
18Adrian SutilForce India' a un giro
19Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes Fuori
20Jaime AlguersuariToro Rosso Fuori


CLASSIFICA PILOTI:
Pos.PilotaAusMalCinBahSpaMonTurGbrGerUngEurBelItaSinGiaBraUaeTotale
1Jenson Button (Brawn GP) 10.05610101010342208414695
2Sebastian Vettel (Red Bull) 0.00108506108006151051084
3Rubens Barrichello (Brawn GP) 8.025488063010210321577
4Mark Webber (Red Bull) 0.01.58064881060000010869.5
5Lewis Hamilton (McLaren) 0.013500000108001066049
6Kimi Raikkonen (Ferrari) 0.00030601086106053048
7Nico Rosberg (Williams) 3.00.500134455410040034.5
8Jarno Trulli (Toyota) 6.02.506005201000080232.5
9Fernando Alonso (Renault) 4.0001420020304600026
10Timo Glock (Toyota) 5.0322001003000800024
11Felipe Massa (Ferrari) 0.0000353560000000022
12Heikki Kovalainen (McLaren) 0.0040000014533200022
13Nick Heidfeld (BMW-Sauber) 0.0400200000042030419
14Robert Kubica (BMW-Sauber) 0.0000002000150108017
15Giancarlo Fisichella (Ferrari) 0.000000000008000008
16Sebastien Buemi (Toro Rosso) 2.001000000000000216
17Adrian Sutil (Force India) 0.000000000000500005
18Kamui Kobayashi (Toyota) 0.000000000000000033
19Sebastien Bourdais () 1.000001000000000002
20Kazuki Nakajima (Williams) 0.000000000000000000
21Nelson Piquet () 0.000000000000000000
22Jaime Alguersuari (Toro Rosso) 000000000000000000
23Luca Badoer (Ferrari) 000000000000000000
24Romain Grosjean (Renault) 000000000000000000
25Vitantanio Liuzzi (Force India) 000000000000000000


CLASSIFICA COSTRUTTORI:
Pos.SquadraAusMalCinBahSpaMonTurGbrGerUngEurBelItaSinGiaBraUaeTotale
1Brawn GP 18.0711141818109721221873511172
2Red Bull 0.01.518811414181860615101518153.5
3McLaren 0.0175000011413331266071
4Ferrari 0.000331136686106053070
5Toyota 11.05.528006204000880559.5
6BMW-Sauber 0.0400202000192138436
7Williams 3.00.500134455410040034.5
8Renault 4.0001420020304600026
9Force India 0.0000000000085000013
10Toro Rosso 3.0010010000000003-26

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Il mondiale č appena finito e gią si pensa al prossimo anno, ma non mancano i primi problemi:

La Toyota lascia: ''Colpa della crisi''

La F1 con le gomme sgonfie

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